В компании "МАН Трак энд Бас РУС" подвели итоги деятельности в России в 2017 году. В первый день весны была организована пресс-конференция, где топ-менеджмент компании озвучил результаты. Мы побывали там. Читать далее

На этой неделе Volvo празднует знаменательную дату – девяносто лет назад был собран первый грузовик этой марки. Он был небольшим , классическим, капотным, как и многие последовавшие. Мы решили вспомнить основные рабочие машины этой марки. И специально ограничились капотными моделями. Читать далее

Термин "Bruck" мало известен не только у нас, но и почти во всем мире. Хотя как явлению, лет ему столько же, сколько автобусу и грузовику. Собственно, термин и тип транспорта обозначает собой их гибрид: Bus + Truck. Наш рассказ — о "браках" разных стран и времен. Читать далее

О популярности Hyundai у нас, как и во многих странах мира, мы уже говорили. А уж семейство HD 65-78 много лет остается одним из бестселлеров марки в России. И собирают эти машины уже давно у нас, на калининградском «Автоторе». Мы побывали на модернизированном производстве. Читать далее

Флагман концерна MAN, модель TGX у нас знают исключительно как магистральный грузовик для "дальнего боя". Это, конечно, так, но в мировой практике амплуа TGX намного разнообразней. Расскажем не только о не совсем обычном "дальнобое", но и о спецвариантах MAN TGX в других профессиях. Читать далее

Среди бесчисленных китайских грузовых марок есть свои гранды и экзоты, новаторы и ретрограды, бракоделы и перфекционисты. Основные производители уже хорошо известны у нас, но время от времени появляются и новые. Среди них особняком стоит молодая марка C&C. Читать далее

В последнее время с наших дорог катастрофически быстро исчезают старые грузовики. Тем не менее, отдельные «старички» пока еще держатся. Сегодня в нашем обзоре советско-российская «классика» — ЗИЛы, "пойманные" в объектив на 4500 километрах маршрута Питер – Воронеж – Каменск-Шахтинский – Волгоград – Казань – Нижний – Кострома – Вологда – Питер. Читать далее

На нашем блиц-осмотре — JAC N75 грузоподъемностью 4470 кг в роли эвакуатора полной погрузки с надстройкой нижегородского АМЗ. Читать далее

Среди полноприводной техники «европейской семерки» первое место в России занимает продукция MAN. История применения полноприводныхгрузовиков MAN у нас в стране насчитывает уже больше сорока лет. Вспоминаем историю МАНовского полного привода в целом, а также приоткрываем ранее не широко известные подробности из AWD-истории MAN советско-российской. Читать далее