Все публикации


Программа DAF - расшифровка модификаций

В актуальной программе ДАФа, как известно, три семейства по полной массе: LF (Levis Forte), CF (Compact Forte) и XF (Extra Forte). Однако внутри них – огромное разнообразие по назначению и колесной формуле. Все они зашифрованы специальными буквенными обозначениями. Рассказываем о "тайном" значении этих букв. Читать далее

Автобусы на основе "грубых" грузовиков. Дайджест мирового опыта

Отдельное направление, автобусы на грузовом шасси, встречаются все реже. Тем не менее, в некоторых странах они сохраняют свои позиции. Посмотрим на их историю. Читать далее

Блиц-пост

Новый MAN TGE - близнец "Крафтера". Общие черты и отличия двух "братьев". Первая информация

MAN возвращается в легкий класс, впервые за полвека. Новое семейство полной массой от 3 до 5,5 тонны получило обозначение TGE — сокращение от Trucknology Generation Express. Стали известны подробности внешности. Рассказываем о них. Читать далее

"Майнинги" в габарите. Карьерные самосвалы на "дорожных" компонентах

Раньше под карьерным самосвалом понимали спецмашины типа БелАЗа. Но сегодня их успешно дополняют самосвалы на обычных компонентах. В этом сегменте обосновались как хорошо известные производители, так и "нишевые" игроки. Обзор таких конструкций — вниманию читателей «М-Парка». Читать далее

Экспансия G-Energy

Хорошо знакомая по автоспорту не только любителям компания G-Energy открыла в Венгрии свое первое СТО. Причем не просто так - у подразделения "Газпром-нефти" давно действует своя собственная международная программа. Читать далее

Североамериканские лесовозы. История. Марки. Разновидности

В США и Канаде лес в основном вывозят наиболее классическими в нашем понимании машинами. В основном там преобладают хлыстовозы; особенно - в Канаде. Читать далее

Эвакуаторы России. "Тяжелый класс". Обзор марок и типов

Одной из самых молодых грузовых специализаций у нас стали эвакуаторы - машины для перевозки поврежденных фур. Зато их выбор теперь широченный, на любой вкус и кошелек. Читать далее

Автовозы мира. Разнообразие конструкций

Ежегодно в мире продается больше 80 000 000 легковушек. Около трети доставляется к потребителю грузовиками-автовозами. Иногда ими же перевозятся и грузовики, и автобусы. Посмотрим на их типовые конструкции в разных странах. Читать далее