Все публикации


Лонгрид

C&C, новая китайская марка. Блиц-знакомство с амбициозным производителем

Среди бесчисленных китайских грузовых марок есть свои гранды и экзоты, новаторы и ретрограды, бракоделы и перфекционисты. Основные производители уже хорошо известны у нас, но время от времени появляются и новые. Среди них особняком стоит молодая марка C&C. Читать далее

Блиц-пост

Фотоохота на исчезающий вид. ЗИЛ-споттинг на протяжении 4500 км

В последнее время с наших дорог катастрофически быстро исчезают старые грузовики. Тем не менее, отдельные «старички» пока еще держатся. Сегодня в нашем обзоре советско-российская «классика» — ЗИЛы, "пойманные" в объектив на 4500 километрах маршрута Питер – Воронеж – Каменск-Шахтинский – Волгоград – Казань – Нижний – Кострома – Вологда – Питер. Читать далее

Блиц-пост

Обновленный JAC N75 с эвакуаторной надстройкой нижегородского АМЗ. Блиц-знакомство

На нашем блиц-осмотре — JAC N75 грузоподъемностью 4470 кг в роли эвакуатора полной погрузки с надстройкой нижегородского АМЗ. Читать далее

Лонгрид

MAN и полный привод. История конструкций и российская специфика с северно-самосвальным уклоном

Среди полноприводной техники «европейской семерки» первое место в России занимает продукция MAN. История применения полноприводныхгрузовиков MAN у нас в стране насчитывает уже больше сорока лет. Вспоминаем историю МАНовского полного привода в целом, а также приоткрываем ранее не широко известные подробности из AWD-истории MAN советско-российской. Читать далее

Блиц-пост

Газодизельный транспорт в СССР. Проекты НАМИ. Краткая история

Несколько лет назад наряду со сверхпопулярными гибридами стало актуально разрабатывать газовые версии грузовиков и автобусов. На профильных выставках, типа «Газового форума», они стоят рядами и колоннами. Они же в жизни остаются единичными экземплярами, свидетельствующими о передовом мышлении хозяев. Но есть и более удобная альтернатива - газодизельная техника. Читать далее

Блиц-пост

Тягачи-тяжеловозы СССР и СНГ. Исторический экскурс

Несмотря на огромные объемы перевозок сверхтяжелых грузов в СССР, автотранспорту для них особого внимания не уделялось. Подавляющее большинство тягачей для них были военными по происхождению машинами, разбавленными немногочисленным импортом. Да и было их очень немного. Читать далее

Блиц-пост

«Верблюды», «утконосы» и прочие. Экзотичные решения в грузовых перевозках

Как перевезти больше груза – над этим вопросом перевозчики всего мира думают беспрестанно. В мировой грузовой истории встречались и необычные конструкции, в которых создателям вполне успешно удавалось совмещать, казалось бы, несовместимое. Читать далее

Блиц-пост

FOTON – "грузовик года" по-китайски или "счастливый колхоз" из Поднебесной. Портрет производителя

Почему китайская грузовая марка выбрала название элементарной квантовой частицы? Просто по созвучию. Это европеизированная транскрипция названия FuTian, образованного двумя иероглифами: 福 (счастье) и 田 (ферма). Так что на самом деле марка означает что-то вроде "счастливого колхоза". Вниманию читателей — необычный портрет производителя. Читать далее

Блиц-пост

Грузовые олдтаймеры "Made in USA" в стране "тысячи озёр"

Финны любят американские машины, в том числе и грузовые. Они их сохраняют, и бережно восстанавливают. А иногда и выезжают на разные местные «тусовки». Читать далее