Все публикации


ПЛАТОН, или налог «с бороды»

Итак, оплата «вреда от дальнобоев» вместе с условно работающей системой «Платон» введена.
Коротенько: логика ее старта непонятна, не очень законна, и крайне неэффективна, хотя наверняка существует. Просто нам не удосужились ее объяснить... Читать далее

Короткая декада "Яровита". Реквием грузовикам питерской марки

Не повезло Питеру с грузовыми производствами. Было одно, по имени Яровит (бог не то войны, не то плодородия у западных славян), да и то закрылось... А ведь оригинальные были конструкции, пусть и в небольших количествах. Вспоминаем эти машины. Читать далее

Автоспецтранспорт нефтегазодобычи. Часть 1. Техника США

Самые впечатляющие грузовые монстры используются в нефтегазовой отрасли, и почти никогда не попадаются на глаза. Сегодня пройдемся по основным производителям таких грузовиков - американским. Читать далее

Несостоявшиеся хиты. Грузовики, которые не вписались в российскую стратегию больших концернов

Какой грузовой производитель не хочет увеличить свою долю на рынке; или выйти на большой и новый? Такого просто не может быть? А похоже, может! Мы нашли почти у всей "большой семерки" те модели, которые никогда официально не продавались в России, хотя явно могли бы найти своих покупателей. Читать далее

"Дальний бой" СССР и СНГ. Опытные и мелкосерийные попытки заводов

В интернете снова идут ожесточенные споры - какой дальнобойный тягач был бы идеальным в наших условиях; в который уж раз! Спорщики, как всегда, разделились на два основных лагеря: идеал - с капотом, и без. Другой раздел - по компонентам: наши или импортные. Давайте вспомним, какие попытки создания дальнобойных грузовиков предпринимались нашими автозаводами, начиная со времен позднего СССР. Читать далее

Американские грузовики в России и СНГ. Хроника пришествия

Вместе с прочими мировыми благами в бывший Союз после перестройки хлынули и грузовики. Особое место среди них заняли "американцы". Вспомним, какими они были тогда, и что стало теперь... Читать далее

КАМАЗ. Опытные кабины всех времен. "Многострадальная" эволюция в свете премьерной "кабины будущего"

На второй день работы выставки COMTRANS/15, при большом стечении народа, Сергей Анатольевич Когогин лично предъявил собравшимся "кабину-будущего-2020" вместе с ее создателем-итальянцем из студии "Torino-Design ". Он недолго рассказывал о скорой "сбыче мечт" нашего дальнобойщика, и о том, что кабина эта через пару лет будет явлена "вживую". Стало грустно... Почему? Давайте вспомним нелегкий сорокалетний кабинный путь КАМАЗа... Читать далее

СOMTRANS/15 с "шапкой". Самосвалы главной отраслевой выставки РФ

Хотя на нынешней выставке экспонатов было меньше обычного (сами знаете, почему), самосвалов среди них было, наоборот, много. Поглядим на них поближе. Читать далее