Все публикации


HALF-CAB: Грузовики с зауженными и одноместными кабинами

Они так и называются по-английски: HALF-CAB (полу-кабина). Использование таких грузовиков определяется либо функционалом, либо экономическими причинами. По технической составляющей они ничем не отличаются от обычных собратьев, но внешность у них иногда примечательная. Читать далее

Автобусы на основе "грубых" грузовиков. Дайджест мирового опыта

Отдельное направление, автобусы на грузовом шасси, встречаются все реже. Тем не менее, в некоторых странах они сохраняют свои позиции. Посмотрим на их историю. Читать далее

Афробус МАЗ-131.020 — конструктивные особенности

Пожалуй, это самый нестандартный автобус МАЗ всех времен. Потому что рынок сбыта для него необычный и весьма специфический — Африка. Называется этот автобус МАЗ-131.020. Знакомимся с ним. Читать далее

МАЗ-107.569. Рожденный хоккеем эксклюзив для аэропорта

Появлению этой модели автобуса Минск, как и многим другим, обязан Чемпионату мира по хоккею, проходившему в белорусской столице в 2014 году.
Именно благодаря хоккейному первенству в национальный аэропорт «Минск» наконец-то стали ходить не приспособленные, а специально спроектированные для этого маршрута автобусы. Читать далее

Североамериканские лесовозы. История. Марки. Разновидности

В США и Канаде лес в основном вывозят наиболее классическими в нашем понимании машинами. В основном там преобладают хлыстовозы; особенно - в Канаде. Читать далее

Индия малогрузовая глазами очевидца. Велики, рикши и тук-туки

Первое и единственное правило на дороге в Индии: «СМОТРИ ВПЕРЕД!». Остальное чушь и дхарма. Облегченные варианты дорожного движения – велики, рикши и трициклы "тук-туки" здесь правят бал. Читать далее

“Goods carrier”. Индийские "перевозчики грузов". Самобытные грузовики с "кармой"

Самобытная густонаселенная Индия обладает собственным автопромом, весьма своеобразным. Ознакомимся с основными игроками грузового сектора. Читать далее