Все публикации


Лонгрид

MAN и полный привод. История конструкций и российская специфика с северно-самосвальным уклоном

Среди полноприводной техники «европейской семерки» первое место в России занимает продукция MAN. История применения полноприводныхгрузовиков MAN у нас в стране насчитывает уже больше сорока лет. Вспоминаем историю МАНовского полного привода в целом, а также приоткрываем ранее не широко известные подробности из AWD-истории MAN советско-российской. Читать далее

Лонгрид

Scania P400 6х6 Black Claw. Фирменный тюнинг для внедорожного самосвала. Детальный обзор

Тюнинговый самосвал Scania Black Claw — первая подобная машина в своем роде. Необычно и нестандартно в ней почти все. Что именно? Об этом мы и рассказываем. Читать далее

Super-Лонгрид

Scania против Volvo, Meusburger Новтрак против IPV, Тонар против всех. Великая алмазная битва самосвальщиков-дальнобойщиков

Дальнобойные самосвальные автопоезда алмазной индустрии — тема большого очерка mpark.pro. В Якутии АЛРОСА испытывает уникальный транспорт. Какой, как и зачем? Об этом наш рассказ. Читать далее

Лонгрид

МЗКТ-7501. Эксплуатация. Цементный экстрим в Кричеве

Как новые самосвалы МЗКТ-750100-021 проявляют себя в условиях мелового карьера? Необычные грузовики + нестандартные условия эксплуатации. Отличная комбинация для интересного производственного репортажа. Читать далее

Super-Лонгрид

МоАЗ-75035 с агрегатами Allison и Cummins. Белорусский 50-тонный шарнирник-гигант. Детальный обзор

На момент своего появления МоАЗ-75035 был самым грузоподъемным внедорожным шарнирно-сочлененным самосвалом мира. Сегодня в мире он №2, но в СНГ, по-прежнему, №1. Изучаем машину в деталях. Читать далее

"Усиленный" МЗКТ-7501. Конструктивные особенности. Детальный обзор

"Усиленный" самосвал с колесной формулой 8х4, грузоподъемностью 32 т, в дорожном габарите. Изучаем в подробностях конструкцию МЗКТ-750100-021. Читать далее