Все публикации


Блиц-пост

«Верблюды», «утконосы» и прочие. Экзотичные решения в грузовых перевозках

Как перевезти больше груза – над этим вопросом перевозчики всего мира думают беспрестанно. В мировой грузовой истории встречались и необычные конструкции, в которых создателям вполне успешно удавалось совмещать, казалось бы, несовместимое. Читать далее

Лонгрид

Грузовики "сладкой" жизни — транспортеры сахарного тростника. Дайджест мирового опыта

Сахар можно обожать, можно "презирать" и якобы не употреблять, но для жизни он необходим. Потому выращивание сахарного тростника — один из крупнейших "жанров" мировой агроотрасли. На плантациях в Южном полушарии используют уйму необычных грузовиков. Каких? Об этом наш рассказ. Читать далее

Super-Лонгрид

Scania против Volvo, Meusburger Новтрак против IPV, Тонар против всех. Великая алмазная битва самосвальщиков-дальнобойщиков

Дальнобойные самосвальные автопоезда алмазной индустрии — тема большого очерка mpark.pro. В Якутии АЛРОСА испытывает уникальный транспорт. Какой, как и зачем? Об этом наш рассказ. Читать далее

Лонгрид

Литовский Schmitz Cargobull. Феномен "Магнитовской" сцепки

"Магнитовская сцепка" — устоявшийся термин и феномен транспортной индустрии России. Уже 10 лет Schmitz Cargobull делает для "Магнитовских сцепок" кузова. В честь юбилея — наш большой рассказ об истории и особенностях знаменитых автопоездов. Читать далее

IAA-2016: прицепной состав

Грузовые концепты и новинки Ганновера уже «засвечены» во всех профильных медиа. Однако сам тягач, без прицепа, совершенно бесполезен и никому не нужен. Поэтому в нашем обзоре – наиболее интересные прицепы. Читать далее

Пресс-релиз

Meusburger Новтрак для моста через Керченский пролив

Полуприцепы бортовые платформы Meusburger Новтрак отправились на строительство Керченского моста. Четырёхосные полуприцепы длиной 16,5 метров будут перевозить металлоконструкции. Читать далее