Ford F-Max. Личное знакомство и планы на Россию
Большую евро-семерку пора переименовывать в «Большую восьмерку»? Пытаемся ответить на этот вопрос в свете российской премьеры Ford F-Max. Читать далее
Большую евро-семерку пора переименовывать в «Большую восьмерку»? Пытаемся ответить на этот вопрос в свете российской премьеры Ford F-Max. Читать далее
Как проходит "великая самосвально-алмазная битва" при Верхней Муне? Есть новая информация и новый вариант автопоезда. Мы и его изучили ;) Читать далее
О сверхтяжелых мега-сцепках для вывоза алмазоносной руды в Якутии мы уже неоднократно писали. Теперь численно, по количеству заказанных, победила версия от Meusburger-Новтрак, он и стал основным (но не единственным) производителем кузовов и прицепов. Мы изучили новую версию новгородской супер-сцепки в деталях. Читать далее
На нашем блиц-осмотре — JAC N75 грузоподъемностью 4470 кг в роли эвакуатора полной погрузки с надстройкой нижегородского АМЗ. Читать далее
"Особо внедорожные" покрышки Michelin 14.00/R20 XML, финское спецоборудование и немецкое шасси MAN TGS 33.480 (6×6) — прелюбопытнейшая комбинация для перевозки бревен-сортиментов. Изучаем такую машину в деталях. Читать далее
Итак, долгожданное событие свершилось. Впервые представленная на выставке COMTRANS/15, пассажирская версия #GAZelle Next в цельнометаллическом кузове встала на конвейер и появилась в продаже у дилеров. В продолжение "Маршруточных мемуаров" мы изучили ее в стиле М-Парк Осмотра. Читать далее
У нас на детальном обзоре легендарный Peterbilt 359, да ещё и в Custom исполнении, "сработанном" в Швеции. А самое главное, что не может не восхищать – хозяин собирал его своими собственными руками из разных частей в течение долгого времени. Но – обо всём по порядку: Читать далее
Таких парадных кабриолетов нет нигде в мире, кроме Минска. Китайская корпорация FAW построила две такие машины специально для белорусской армии. Мы изучили детали. Читать далее
На момент своего появления МоАЗ-75035 был самым грузоподъемным внедорожным шарнирно-сочлененным самосвалом мира. Сегодня в мире он №2, но в СНГ, по-прежнему, №1. Изучаем машину в деталях. Читать далее