Все публикации


Возвращение Avia

В результате развала «соцлагеря» ушли в небытие и тамошние грузовые марки. Исчезли венгерские Raba и Czepel, польские Star и Jelcz, чешские Liaz и Skoda. Выжили лишь единицы, наподобие «гэ-дэ-эровского» Мультикара да чешской Татры. Недавно в Чехию же вернулась и старая местная марка Avia, сменившая «прописку» сперва на Корею, потом на Индию.
Читать далее

Блиц-пост

Спальник для дальнобойщика. Эволюция конструктивных решений. Часть 6. 1980-1990-е

Этот период ознаменовался производством грузовиков с кабинами и спальными отсеками повышенного комфорта, причём как в Старом, так и в Новом Свете; только подходы были разные. Читать далее

Лонгрид

Bruck – малоизвестный гибрид автобуса и грузовика. Мировая антология

Термин "Bruck" мало известен не только у нас, но и почти во всем мире. Хотя как явлению, лет ему столько же, сколько автобусу и грузовику. Собственно, термин и тип транспорта обозначает собой их гибрид: Bus + Truck. Наш рассказ — о "браках" разных стран и времен. Читать далее

Лонгрид

Трансмиссия Allison. История развития – от судовых двигателей до гибридного привода

Мировой лидер в производстве автоматических трансмиссий, фирма Allison, известна давно и широко. Гораздо менее известно, что вплоть до конца Второй Мировой войны она таких трансмиссий не выпускала. Зато была хорошо известна, как производитель авиа- и судовых двигателей. Об истории Allison - наш рассказ. Читать далее

Лонгрид

MAN и полный привод. История конструкций и российская специфика с северно-самосвальным уклоном

Среди полноприводной техники «европейской семерки» первое место в России занимает продукция MAN. История применения полноприводныхгрузовиков MAN у нас в стране насчитывает уже больше сорока лет. Вспоминаем историю МАНовского полного привода в целом, а также приоткрываем ранее не широко известные подробности из AWD-истории MAN советско-российской. Читать далее

Блиц-пост

Газодизельный транспорт в СССР. Проекты НАМИ. Краткая история

Несколько лет назад наряду со сверхпопулярными гибридами стало актуально разрабатывать газовые версии грузовиков и автобусов. На профильных выставках, типа «Газового форума», они стоят рядами и колоннами. Они же в жизни остаются единичными экземплярами, свидетельствующими о передовом мышлении хозяев. Но есть и более удобная альтернатива - газодизельная техника. Читать далее

Блиц-пост

Тягачи-тяжеловозы СССР и СНГ. Исторический экскурс

Несмотря на огромные объемы перевозок сверхтяжелых грузов в СССР, автотранспорту для них особого внимания не уделялось. Подавляющее большинство тягачей для них были военными по происхождению машинами, разбавленными немногочисленным импортом. Да и было их очень немного. Читать далее

Лонгрид

Спальник для дальнобойщика. Эволюция конструктивных решений. Часть 5. 1970-1980-е

Оригинальных конструкторских решений размещения спальной полки в описываемый период практически не было. Наиболее популярными стали два: за сиденьем водителя и в "скворечнике" на крыше. Однако этот период ознаменовался рядом важных событий. Читать далее

Лонгрид

Тяжелые эвакуаторы. Эволюция и типология

Эти грузовики резко выделяются в потоке мощным видом и какой-то особенной харизмой. Это – тяжелые эвакуаторы, задача которых не только буксировать неисправные грузовики, но и поднимать их из кюветов после аварий. Машины сложные и дорогие. Рассмотрим их эволюцию. Читать далее