Миниатюрный КрАЗ-5401H2. Дубль №2 с кабиной Renault
У КрАЗа — новая версия среднетоннажника. Индекс знакомый — КрАЗ-5401Н2, но внешность другая и габариты еще уменьшены. Рассказываем, что знаем. Читать далее
У КрАЗа — новая версия среднетоннажника. Индекс знакомый — КрАЗ-5401Н2, но внешность другая и габариты еще уменьшены. Рассказываем, что знаем. Читать далее
В Кременчуге построили новый грузовик КрАЗ-5401НЕ с очередным весьма специфическим вариантом кабины для пожарных. Машину есть за что покритиковать. Читать далее
"Усиленный" самосвал с колесной формулой 8х4, грузоподъемностью 32 т, в дорожном габарите. Изучаем в подробностях конструкцию МЗКТ-750100-021. Читать далее
Ural Next наконец-то примерил на себя мундир пожарного. Первую автоцистерну на этом шасси представил АЗ "Чайка-Сервис". Изучаем новинку. Читать далее
КАМАЗ с этой моделью совершил рыночный прорыв, завоевав существенную долю российского рынка таких машин. Потому интерес к уже "не новинке" не ослабевает. Еще не все видели этот КАМАЗ в деталях. Восполняем информационный пробел. М-Парк осмотрим его особенности. Читать далее
Московское ПО "Спецтехника пожаротушения", российский партнер именитой австрийской фирмы Rosenbauer, представило свое переосмысленное видение пожарного автомобиля первой помощи на агрегатах минигрузовичка UAZ Cargo. Изучаем новинку через призму исторической ретроспективы. Читать далее
Прошедший уже во второй раз Форум "Армия" — крупнейшая выставка военной техники в России, аналогов которой прежде не было. Сегодня рассказываем о "маленькой частичке" необъятной экспозиции — военных грузовиках Урал с колесной формулой 6х6. Читать далее
Белорусское шасси, немецкий двигатель MAN, американская спецнадстройка и интересная американская технология ремонта дорог «в одном флаконе». Отраслевой индекс «флакона» — МАЗ-MAН 632548. Рассказываем подробности. Читать далее
Кременчугский автозавод представил новинку для инженерных войск — бронированную траншейно-котлованную машину. Рассказываем об особенностях «землеройки в панцире». Читать далее