Все публикации


Лонгрид

Спальник для дальнобойщика. Эволюция конструктивных решений. Часть 10. Эпилог

Настало время подвести итоги более чем столетней истории появления спальных мест в дальнобойных грузовиках, и, рассматривая их концепты, попробуем заглянуть в будущее конструкторских идей. Как свидетельствует многолетняя история, наличие спальной полки оправдывало и сейчас оправдывает её... Читать далее

Лонгрид

Спальник для дальнобойщика. Эволюция конструктивных решений. Часть 9. 2010-2020 год

Комфорт работы и отдыха дальнобойщика в наши дни обеспечивается за счёт эргономики, при этом конструкторские решения расположения спальных мест, к сожалению, инновационностью не отличаются. У большинства производителей магистральных грузовиков в кабинах преобладает классическое исполнение –... Читать далее

Лонгрид

Спальник для дальнобойщика. Эволюция конструктивных решений. Часть 8. 2000-2010 год

Начало нового тысячелетия в ожиданиях автомобильных обывателей виделось в появлении инновационных решений, кардинально менявших конструкторские и технологические подходы в создании транспортных средств. Справедливо, что такие ожидания были и у любителей грузовиков, а вот оправдались ли они в части повышении комфорта отдыха, мы расскажем в очередной части статьи о «спальниках». Читать далее

Лонгрид

Спальник для дальнобойщика. Эволюция конструктивных решений. Часть 7. 1990-2000-е

Ужесточение конкурентной борьбы на рынке дальнобойных грузовиков стимулировало стремление дизайнеров повышать комфорт дальнобойщиков. Поскольку ограничения на длину автопоезда в Европе оставались прежними, решать проблему повышения комфорта можно было лишь за счёт рациональной организации внутреннего пространства и максимального увеличения высоты кабины. Читать далее

Блиц-пост

Четырежды лучший дальнобойщик и спортивная экономия дизтоплива

Национальный финал конкурса Volvo «Водитель года» прошел на Дмитровском автополигоне. "М-Парк" во второй раз побывал там. Отслеживаем изменения и рассказываем о результатах. Читать далее

Блиц-пост

Флагманская поставка. 78 тягачей MAN TGX 18.400 для XPO Logistics

В апреле 2018 года ООО "МАН Трак энд Бас РУС" осуществило отгрузку партии из 78 магистральных тягачей российскому филиалу международной логистической компании XPO Logistics — ООО "ИксПиО Лоджистик Фреш". Некоторые подробности: Читать далее

Блиц-пост

Тягач + мяч. Renault T-High Mundial Edition. Коллекционное "издание" к ЧМ-2018

Чтобы коллекционный Special Edition грузовика был разработан специально для России... Пожалуй, это впервые! В Renault Trucks сделали именно такой. Встречаем Renault T-High Mundial Edition, посвященный ЧМ-2018 по футболу. Читать далее

Пресс-релиз

MAN TGX необычной конфигурации для ГК «ЖелДорЭкспедиция». Интересная поставка

25 седельных тягачей ООО «МАН Трак энд Бас РУС» поставило Группе Компаний «ЖелДорЭкспедиция». И сами тягачи необычные, и полуприцепы для них тоже. В сумме — необычный автопоезд. Читать далее