Прошедший уже во второй раз Форум "Армия" — крупнейшая выставка военной техники в России, аналогов которой прежде не было. Сегодня рассказываем о "маленькой частичке" необъятной экспозиции — военных грузовиках Урал с колесной формулой 6х6. Читать далее

Кременчугский автозавод представил новинку для инженерных войск — бронированную траншейно-котлованную машину. Рассказываем об особенностях «землеройки в панцире». Читать далее

Чернобыльской катастрофе — 30 лет. Для снижения последствий аварии были задействованы все возможные ресурсы — наука, армия, промышленность. В том числе Минский автозавод. О специальном седельном тягаче МАЗ-504В, созданном для ликвидации последствий аварии на ЧАЭС — наш рассказ. Читать далее

По заказу ГСЧС Украины Кременчугский автозавод спроектировал и изготовил новый спецавтомобиль для разминирования, который отправился в распоряжение главного управления ГСЧС Луганской области. Читать далее

Мы уже рассказывали о МЗКТ-600100 и некоторых его модификациях. Сегодня изучаем еще один его вариант — командно-штабную машину (КШМ). Читать далее

С образом богатыря с детства ассоциируется лес, поляна, поле, но белорусские «богатыри» марки Волат довольно неплохо освоились не только в лесах, но и в жаркой пустыне. Вспоминаем варианты спецмашин МЗКТ для эксплуатации в «жарко-пустынной местности». Читать далее

На "Интерполитехе-2015" КАМАЗ показал очередной прототип бронированной 4-осной машины. До настоящей боевой ей пока далеко... Читать далее

В преддверии 70-летнего юбилея Победы рассказываем о классических военных машинах, принимающих участие в парадах, проводимых в Минске. Читать далее

Самое необычное в рамках праздника Дня Победы для автолюбителей старины событие состоялось в Петербурге - пробег автомобилей времен войны, причем нескольких - очень редких. Читать далее