Специализация


Volvo-тяжеловозы. Эволюция конструкций

От Volvo пришла новость - "роботизированные" коробки I-Shift теперь оснащаются одной, или даже двумя понижающими передачами. Это пригодится для тяжеловозов - теперь они могут плавно трогаться с полной массой до 325 тонн. А также "ползти" со скоростью 0,5-2 км/час, что крайне актуально для маневров при таких перевозках. Это отличный повод вспомнить о тяжеловозах марки - машинах для перевозки негабаритных, неделимых и прочих грузов. Читать далее

Kobit + GAZon. Мусоровоз NEXT. Детальный обзор

К мусоровозам на базе ГАЗонов у меня некое… трепетное, что ли, отношение. Потому, что ГАЗон-мусорка - одно из самых ярких впечатлений раннего детства. Тем интереснее изучить новейшую генерацию ГАЗона-мусоровоза. На М-Парк Осмотре мусоровоз с задней загрузкой KBR-P6N на шасси ГАЗона Next C41R11 Читать далее

Арзамасский КО-829N. Снегоуборщик NEXT. Детальный обзор

Перед нами первый образец арзамасской «ка-дэ-эмки» КО-829N с зимним оборудованием, а заодно первый ГАЗон Next в снегоуборочном варианте. Изучаем его в стиле М-Парк Осмотра. Читать далее

Автоспецтранспорт нефтегазодобычи. Часть 3. Отечественная техника

Будучи крупным мировым нефте- и газодобытчиком, наша страна нуждается в большом количестве спецтехники для этого рынка. Неудивительно, что выбор марок и моделей весьма широк. Читать далее

АВС-40 "Лавина" на шасси БАЗ-6953. Водомет "лихих 1990-х". Конструктивные особенности

Изделие АВС-40 «Лавина», предназначенное для «воздействия на бесчинствующую толпу водяными струями с целью её рассеивания», к новинкам спецтехники правопорядка, конечно, не относится. Этой разработке уже больше 20 лет, однако, изучить, пожалуй, самый харизматичный отечественный водомёт, всё равно интересно. Изучаем! Читать далее