Необычный, нестандартный низкорамный четырёхосный полуприцеп Meusburger Новтрак отправился работать по маршруту Санкт-Петербург - Хельсинки. Читать далее

Белорусское шасси, немецкий двигатель MAN, американская спецнадстройка и интересная американская технология ремонта дорог «в одном флаконе». Отраслевой индекс «флакона» — МАЗ-MAН 632548. Рассказываем подробности. Читать далее

Кременчугский автозавод представил новинку для инженерных войск — бронированную траншейно-котлованную машину. Рассказываем об особенностях «землеройки в панцире». Читать далее

Раньше под карьерным самосвалом понимали спецмашины типа БелАЗа. Но сегодня их успешно дополняют самосвалы на обычных компонентах. В этом сегменте обосновались как хорошо известные производители, так и "нишевые" игроки. Обзор таких конструкций — вниманию читателей «М-Парка». Читать далее

На этот раз в нашем обзоре - машины для перевозки леса стран Европы. Читать далее

МАЗ-690214 «Сапфир» — флагман мусоровозной линейки Минского автозавода, один из самых больших мусоровозов на рынке и один из немногих отечественных с «автоматом». Рассказываем о его конструкции. Читать далее

Они знакомы всем по множеству боевиков с ограблениями. Дизайном они не блещут, напоминая угловатые сундуки на колесах. Принцип построения прост и одинаков по всему миру – на готовое шасси с агрегатами устанавливается бронекузов, или два отдельных. Это – банковские грузовики. Читать далее

По заказу ГСЧС Украины Кременчугский автозавод спроектировал и изготовил новый спецавтомобиль для разминирования, который отправился в распоряжение главного управления ГСЧС Луганской области. Читать далее

С 1982 года в грузовой программе Mercedes появилось особое семейство с аббревиатурой SLT, Schwerlasttransport (тяжелый грузовой транспорт). Из самого названия ясна специализация этого семейства. Оно, пожалуй, наиболее распространенное в этом классе в мире, в том числе и у нас. Читать далее