банер вольво

Специализация


Sisu в лесу - 2. Вывезти и вершки, и корешки. Финские know-how

Лесодобыча – основная отрасль экономики Финляндии. Причем вывозом лишь товарного леса она не ограничивается – в переработку идет всё, от веток и сучьев до пней и торфа. А для вывоза всего этого финны используют специальный грузовой транспорт, о котором наш сегодняшний рассказ.


Про собственно лесовозы местной грузовой марки Sisu мы уже писали (Лесовозы Sisu), поэтому подробно на них останавливаться не будем, а рассажем о других машинах.

01. Самыми известными в роли сортиментовозов стали Sisu серии SM, выпускавшиеся с 1981 по 1996 годы. Именно они стали массово закупаться в наши леспромхозы, в варианте 6х2 с трехосными прицепами Jyki. Этот карельский сортиментовоз все еще в строю, после двадцати лет работы и полутора миллионов километров пробега.




02. «Надо больше золота», в смысле, леса... Финны продолжают увеличивать полные массы автопоездов. Этот трехзвенный сортиментовоз – рекордсмен в Европе: 34 метра длины и 104 тонны полной массы.




03. А этот новейший сортиментовоз Sisu Polar, вероятно, рекордсмен мира среди серийных грузовиков по мощности. Его гибридный привод (дизельный двигатель + электромотор) вкупе дают больше 900 л.с. мощности при моменте 3500 Нм.




04. Финны – большие хитрецы. Поскольку большинство перевозчиков – частники, они любят универсальность. Это пример комбинированного грузовика: внутри кузова-фургона установлены коники. Таким образом, он мог использоваться и в качестве лесовоза, и в качестве щеповоза.




05. Щепу финны потребляют активно, и для производства мебели, и в качестве источника энергии. Для превращения дерева в щепу они используют специальные машины – «чипперы». Это модель Giant 8 от одного из местных производителей, LHM Hakkuri, на длиннобазном шасси Sisu E11 8x4.




06. Процесс в действии: манипулятор (тоже финский, Kesla) подает дерево в измельчительный барабан с приводом от двигателя, готовая щепа «выплевывается» в кузов щеповоза с подъемной крышей. В этом случае чиппер другой местной марки, Heinola, на шасси Sisu Polar первого поколения.




07. Типичный финский прицепной щеповоз – семь осей, 60 тонн полной массы. Этот Sisu – последний, комплектовавшийся американскими агрегатами. Двигатель – 12-литровый Mack E7 мощностью 480 л.с., коробка передач – механическая Eaton-Fuller. Выбор двигателя обуславливался тем, что Mack принадлежит французам, с которыми финны тогда кооперировались (кабина у этого поколения – от Renault Premium).




08. В последнее время и щеповозы сильно «подросли» в размерах. Самый большой из них, с двумя трейлерами производства местной марки Laurell, перевозит 59 тонн щепы за рейс (она же легче бревен). А общая длина максимальная из разрешенных, 34 метра.




09. Другой типичный для местных лесовозников тип автопоезда – корневоз. Финны выкорчевывают пни полностью, и, поскольку их волокна очень плотные, перерабатывают их в щепу на стационарных измельчителях. А для доставки от вырубки используют грузовики с большими (плотность корней невелика) стальными открытыми кузовами.




10. И здесь не обошлось без хитрости. Корневоз нужен лишь на окончательном этапе вырубки, а его простой обойдется дорого. Поэтому перевозчики используют сменный кузов, который «надевается» на коники лесовоза, благо манипулятор у него есть. На фото как раз такой лесовоз-корневоз в обоих вариантах. Только прицепы, конечно, разные.




11. Но и сами прицепы-корневозы непростые, тоже местного производства специализированных фирм. Поскольку «воздуха» при загрузке много, нужен большой объем кузова. Ширина и высота ограничены, значит, нужно менять длину. Поэтому кузов выполнен раздвижным, при помощи гидравлики (она и так есть, для работы манипулятора). На фото тот же самый Sisu-корневоз в загруженном (объем прицепа – 120 м³) и порожнем состоянии.




12. Наконец, чисто местный грузовик под названием «метсяконеауто». Такие используются на перевозке специальных лесных машин, форвардеров и харвестеров. Поскольку леса в Финляндии частные, вырубки обычно небольшие по объему, и перевозить технику приходится практически каждый день. Поэтому тут и популярен специальный состав, наподобие этого удлиненного Sisu SM с дополнительной поворотной осью.

Фото Олли Бломберга


13. Эти машины тоже меняются со временем. Теперь не редкость и пятиосные одиночки, ведь лесные машины тоже растут в размерах. Это последнее поколение Sisu с французской кабиной. Шильда С500 указывает на установленный двигатель Caterpillar мощностью 500 л.с.



Так что у маленькой Финляндии есть много чему поучиться, в том числе и большой России.

Специализация / Новое на сайте   Макс ЧЕРНЯВСКИЙ      0   670 

Метки: Заготовка древесины Коллекция Чернявского Европейский автопром Европейские грузовики Sisu Скандинавия Финляндия Транспортная экзотика Национальные особенности

Поделиться:   


Дорогие, друзья! Если вам есть что сказать о данном материале, милости просим - строчите свои сообщения!
Для вашего удобства доступны две внешние формы добавления комментариев:
1. Disqus - мощная система комментирования с авторизацией через Facebook, Google, Twitter.
2. Форма комментариев через Вконтакте.

Вы не авторизованы!

Обратите внимание, если вы не авторизуетесь, то Ваш комментарий перед публикацией обязательно будет отправлен на модерацию.
Рекомендуем вам войти под своим логином
Или используйте авторизацию через соц.сети
Вконтакте Facebook



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

comments powered by Disqus