Специализация


АВС-40 "Лавина" на шасси БАЗ-6953. Водомет "лихих 1990-х". Конструктивные особенности

Изделие АВС-40 «Лавина», предназначенное для «воздействия на бесчинствующую толпу водяными струями с целью её рассеивания», к новинкам спецтехники правопорядка, конечно, не относится. Этой разработке уже больше 20 лет, однако, изучить, пожалуй, самый харизматичный отечественный водомёт, всё равно интересно. В свое время мне выдалась такая возможность.


К жизни «Лавину» вызвал путч 1993 года. Тогда демонстрантам милиция могла противопоставить только обычные пожарные цистерны, мало приспособленные для ведения «уличных боёв». Необходима была действительно «специальная машина».

01. И такую машину построили, взяв за основу шасси артиллерийского тягача БАЗ-6953.

Фото Сергея АНДРЕЕВА


02. Конструкторы НПО «Специальная техника и связь» (тогда НИИСТ МВД) ответственно подошли к задаче и создали устрашающий одним только своим внешним видом водомёт. Точное обозначение машины звучало так: АВС-40 (6953) "Лавина" модель 249. Аббревиатура АВС расшифровывалась как «Автомобиль водомётный специальный».




03. Новоявленная «Лавина» получила защищенную, в том числе и от огнестрельного оружия, оригинальную кабину, а также четыре лафетных ствола для подачи водяных струй.


Появившаяся чуть позже «Лавина-М» (ее видел только на фото) обладала еще и бульдозерным отвалом, двумя трехствольными гранатомётами для метания гранат со слезоточивым газом, системой электрошока, системой дымовой завесы и 500-ваттным громкоговорителем! Всего же Дмитровский опытно-экспериментальный завод МВД построил около двух десятков «Лавин». К счастью, они никогда реально не применялись.


04. Сегодня «Лавина» воспринимается уже как «прошлый век». Двухмоторное (!) шасси имеет слишком сложную конструкцию, да к тому же не вписывается в дорожный габарит…




05. Однако, «У бегемота очень плохое зрение, но при его весе - это не его проблема...» Полная масса «Лавины» составляет 30900 кг, а «в запасе» у нее 7400 литров воды и 35 литров «активных веществ».



Рассмотрим детали:

06. Вход в кабину «Лавины» чрезвычайно неудобен. Впрочем, комфорт для такой техники — не главное.




07. Интерьер кабины сочетает в себе окрашенный в защитный цвет металл и отделку деревянным полированным шпоном.




08. Особенно обильно шпон представлен в верхней части. Любой кабинет председателя райкома советского периода позавидует.




09. Панель приборов, «отвечающих» только за шасси, напоминает чуть ли не приборный щиток самолёта.




10. Приборная панель управления спецоборудованием — ничуть не проще.




11. «Водило» верхнего лафетного ствола чем-то напоминает органы управления перископом подводной лодки. Таких «водил» в «Лавине» два.




12. Потому что верхних лафетных ствола — два. Дальность струи — 56 метров. Воду под давлением в них подает классический советский пожарный насос ПН-40У.



13. Нижних лафетных ствола тоже два, но они неуправляемые. Дальность подачи их струи — 35 метров.




14. Защита фар более чем основательная. «Плафон» защищен не только бронестеклом, но еще и металлическим корпусом с решеткой.




15. При движении в транспортном режиме решетка водительского окна поднимается вверх.




16. «Олдскульный» советский армейский шрифт «ручной работы» на табличках-шпаргалках красноречиво напоминает о том, что «Лавина» относится к уже ушедшей «доцифровой» эпохе.



С тех пор «водомётная мысль» шагнула далеко вперёд. Появились системы видеофиксации, дистанционно управляемые лафетные стволы. На «Лавине» ничего этого нет, однако эта машина — родоначальник жанра отечественных «профессиональных водомётов» и потому в истории милицейской, точнее, теперь полицейской спецтехники своё место уже заняла.

Специализация / Новое на сайте   Дмитрий ГЛАДКИЙ      0   12 562 

Метки: Спецтехника МВД Армейская классика М-Парк Осмотр Олдтаймеры Лихие 1990-е 8x8 Бронированная техника Водометы

Поделиться:   


Дорогие, друзья! Если вам есть что сказать о данном материале, милости просим - строчите свои сообщения!
Для вашего удобства доступны две внешние формы добавления комментариев:
1. Disqus - мощная система комментирования с авторизацией через Facebook, Google, Twitter.
2. Форма комментариев через Вконтакте.

Вы не авторизованы!

Обратите внимание, если вы не авторизуетесь, то Ваш комментарий перед публикацией обязательно будет отправлен на модерацию.
Рекомендуем вам войти под своим логином
Или используйте авторизацию через соц.сети
Вконтакте Facebook



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

comments powered by Disqus