Пульс отрасли


МЗКТ в арабском мире. Антология присутствия

С образом богатыря с детства ассоциируется лес, поляна, поле, но белорусские «богатыри» марки Волат довольно неплохо освоились не только в лесах, но и в жаркой пустыне. Вспоминаем варианты спецмашин МЗКТ для эксплуатации в «жарко-пустынной местности». Читать далее

ПЛАТОН, или налог «с бороды»

Итак, оплата «вреда от дальнобоев» вместе с условно работающей системой «Платон» введена.
Коротенько: логика ее старта непонятна, не очень законна, и крайне неэффективна, хотя наверняка существует. Просто нам не удосужились ее объяснить... Читать далее

Короткая декада "Яровита". Реквием грузовикам питерской марки

Не повезло Питеру с грузовыми производствами. Было одно, по имени Яровит (бог не то войны, не то плодородия у западных славян), да и то закрылось... А ведь оригинальные были конструкции, пусть и в небольших количествах. Вспоминаем эти машины. Читать далее

МАЗ. Грузовики 8х4. Эволюция конструкций 2007-2015 гг

Сегодня МАЗы с колесной формулой 8х4 - уже привычное явление, и воспринимаются как нечто, само собой разумеющееся. Но так было далеко не всегда. МАЗовская четырехоска долго и с трудом пробивала себе путь на конвейер. Мы вспоминаем, как это было, а заодно и рассматриваем всю линейку МАЗовских четырехосников. Читать далее

Несостоявшиеся хиты. Грузовики, которые не вписались в российскую стратегию больших концернов

Какой грузовой производитель не хочет увеличить свою долю на рынке; или выйти на большой и новый? Такого просто не может быть? А похоже, может! Мы нашли почти у всей "большой семерки" те модели, которые никогда официально не продавались в России, хотя явно могли бы найти своих покупателей. Читать далее

КАМАЗ. Опытные кабины всех времен. "Многострадальная" эволюция в свете премьерной "кабины будущего"

На второй день работы выставки COMTRANS/15, при большом стечении народа, Сергей Анатольевич Когогин лично предъявил собравшимся "кабину-будущего-2020" вместе с ее создателем-итальянцем из студии "Torino-Design ". Он недолго рассказывал о скорой "сбыче мечт" нашего дальнобойщика, и о том, что кабина эта через пару лет будет явлена "вживую". Стало грустно... Почему? Давайте вспомним нелегкий сорокалетний кабинный путь КАМАЗа... Читать далее

ЛИАЗ-529260 для МосТрансАвто. Последние с ликинской эмблемой?

«Группа ГАЗ» поставила 126 автобусов ЛИАЗ для обновления парка Подмосковья. Постепенно времена, когда на маршрутах Подмосковья работали автобусы разных производителей, уходят в прошлое. Похоже, не за горами «монобрендовость» подмосковных маршрутов. Читать далее

СOMTRANS/15. Все премьеры в вечер перед открытием

У нас экстренный выпуск новостей. Во вторник открывается главная годовая отраслевая выставка COMTRANS/15, в понедельник пресс-день, но читатели «М-Парка» могут увидеть самые интересные новинки уже сейчас Читать далее

Трехзвенные автопоезда. Дайдждест мирового опыта

Перевозчики всего мира стремятся увеличить грузоподъемность парка. Органы регистрации неохотно, но постепенно идут им навстречу. Какие же страны впереди? Рассмотрим на примере трехзвенных комбинаций. Читать далее