Пульс отрасли


City-КрАЗ-5401. Теперь и самосвал

Развивая перспективную линейку автомобилей с компоновкой «кабина над двигателем», ПАО «АвтоКрАЗ» создал новый самосвал КрАЗ-5401С2 колесной формулы 4х2. Реализацией этого нового проекта, КрАЗ рассчитывает закрепиться в нише техники более низкой грузоподъемности и даже, цитируем, «потеснить иностранные аналоги». Читать далее

Лонгрид

Грузовые "японцы" в России. Антология присутствия

Японские грузовики у нас стали популярны со времен перестройки. В восточных краях страны эти "бэушки" составляют уверенное большинство. В нынешние времена тенденция, похоже, сохранится... Читать далее

МЗКТ в арабском мире. Антология присутствия

С образом богатыря с детства ассоциируется лес, поляна, поле, но белорусские «богатыри» марки Волат довольно неплохо освоились не только в лесах, но и в жаркой пустыне. Вспоминаем варианты спецмашин МЗКТ для эксплуатации в «жарко-пустынной местности». Читать далее

ПЛАТОН, или налог «с бороды»

Итак, оплата «вреда от дальнобоев» вместе с условно работающей системой «Платон» введена.
Коротенько: логика ее старта непонятна, не очень законна, и крайне неэффективна, хотя наверняка существует. Просто нам не удосужились ее объяснить... Читать далее

Короткая декада "Яровита". Реквием грузовикам питерской марки

Не повезло Питеру с грузовыми производствами. Было одно, по имени Яровит (бог не то войны, не то плодородия у западных славян), да и то закрылось... А ведь оригинальные были конструкции, пусть и в небольших количествах. Вспоминаем эти машины. Читать далее

МАЗ. Грузовики 8х4. Эволюция конструкций 2007-2015 гг

Сегодня МАЗы с колесной формулой 8х4 - уже привычное явление, и воспринимаются как нечто, само собой разумеющееся. Но так было далеко не всегда. МАЗовская четырехоска долго и с трудом пробивала себе путь на конвейер. Мы вспоминаем, как это было, а заодно и рассматриваем всю линейку МАЗовских четырехосников. Читать далее

Несостоявшиеся хиты. Грузовики, которые не вписались в российскую стратегию больших концернов

Какой грузовой производитель не хочет увеличить свою долю на рынке; или выйти на большой и новый? Такого просто не может быть? А похоже, может! Мы нашли почти у всей "большой семерки" те модели, которые никогда официально не продавались в России, хотя явно могли бы найти своих покупателей. Читать далее

КАМАЗ. Опытные кабины всех времен. "Многострадальная" эволюция в свете премьерной "кабины будущего"

На второй день работы выставки COMTRANS/15, при большом стечении народа, Сергей Анатольевич Когогин лично предъявил собравшимся "кабину-будущего-2020" вместе с ее создателем-итальянцем из студии "Torino-Design ". Он недолго рассказывал о скорой "сбыче мечт" нашего дальнобойщика, и о том, что кабина эта через пару лет будет явлена "вживую". Стало грустно... Почему? Давайте вспомним нелегкий сорокалетний кабинный путь КАМАЗа... Читать далее