банер вольво

Пульс отрасли


Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ

Совсем недавно Hyundai Truck & Bus наконец открыл у нас официальное представительство. Впрочем, разницу ощутят, в основном, дилеры, которых обяжут торговать по единым ценам. Грузовые машины марки Hyundai и так давно и успешно продаются, и даже собираются в России. Однако в честь открытия представительства мы решили кратко вспомнить основные штрихи грузовой биографии Hyundai с акцентом на российские нюансы.


Крупнейший грузовой бренд Южной Кореи - Hyundai Motor Company (현대자동차, означает "Современность") образован в 1967 году (сам огромный концерн старше на 20 лет). Производит все виды техники – от микролитражек до крупнейших в мире плавающих кранов грузоподъемностью 10 000 тонн. Важную роль в структуре играет коммерческий транспорт.

01. Первые грузовики Hyundai появились в стране вместе с перестройкой. Как и у прочих, это были «бэушные» машины. Внешне они напоминали японские Mitsubishi, что неудивительно – они производились по лицензии этой фирмы, которая взамен получила долю акций.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



02. Теперь в программе современные шасси в бесконечном количестве вариантов, с грузоподъемностью от 2,6 до 25 тонн. У себя на родине и в азиатском регионе машины зовутся Hyundai Super Truck, Trago, Gold, HDMX, Chasedae, New Power. Встречаются и необычные колесные формулы, как у этой машины, да еще с шинами разного диаметра.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



03. Система обозначений у Hyundai – одна из лучших в грузовом мире. Все машины, начиная со средних, маркируются, как HD (Hyundai Diesel) и цифрами, обозначающими округленную полную массу в центнерах. Этот трехосный тягач Hyundai HD540 был одним из первых новых в стране; фото 2001 года.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



04. Самая легкая модель в гамме носит имя собственное, Porter (г/п до 950 кг). Первая модель, которую начали собирать в России на заводе ТагАЗ в 2005 году. Простая рамная конструкция, 2,5-литровый тяговитый дизелек, механическая 5-ступенчатая коробка передач обеспечивают ему популярность.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



05. "Портеры" в России использовались и как шасси для спецнадстроек, например, простеньких миниподъемников для городских ремонтных бригад.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



06. Последнее поколение Porter также популярно во всем мире. Отличается обновленной кабиной, новыми дизелями с турбонаддувом D4CB (123-133 л.с.) и низкопрофильными задними колёсами на 12”.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



07. Абсолютный бестселлер марки, в том числе и у нас, Hyundai HD65-78. Львиная их доля в России служит для установки кузовов-фургонов. Только в РФ "будки" для грузовиков этого семейства делают десятки заводов.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



08. Популярно семейство и для монтажа коммунальных надстроек.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



09. Дальнобойный Hyundai HD78? В России возможно и такое. Нижегородская "Чайка-Сервис" делает для этих машин пластиковые спальники.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



10. Кроме того, "Чайка-Сервис" сооружает для Hyundai HD78 и полноценные двухрядные кабины, попутно удлиняя базу.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



11. Также на "Чайке-Сервис" основательно переделывают корейские шасси, превращая их в полноприводные грузовики.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ
Фото Максима СЕРГЕЕВА


12. Средний класс грузовиков в России – самый малочисленный. Большинство при этом составляет различная «бэушка». Однако Hyundai HD120 – один из немногих, охотно покупаемых новыми. У нас предлагается в трех модификациях по длине: Short (4490 мм), Long (5340 мм) и Extra Long (6190 мм).
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



13. Переходим к тяжелому классу. Двухосники, как этот Hyundai HD170, обладают одной характерной особенностью. Речь о компактной крано-манипуляторной установке. Особенность эта, конечно, общеазиатская. И именно такие машины в большинстве случаев к нам заводили "серые" дилеры. Такое решение любят наши покупатели - по цене обычного грузовика получаешь еще и практичную "воровайку".
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



14. Главная профессия трехосных тяжелых Hyundai в России — самосвал. Немало их встречается с кузовами российского производства. Например, этот аварийный Hyundai HD170 оснащен платформой мценского "Коммаша".
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



15. Для улучшения развесовки по мостам четырехосные машины оснащаются выдвинутой вперед кабиной, как у этого Hyundai HD370. Такая схема используется многими производителями, в том числе и корейскими.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



16. Есть в программе корейского производителя и специальные шасси для различных надстроек, наподобие этого длиннобазного 5-осного бетононасоса Hyundai Trago с надстройкой Junjin.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



17. Этот "Gold" — еще один вариант экзотического пятиосника, завезенного в Россию в частном порядке с внутреннего рынка Южной Кореи. Шильдик "Gold" — как раз один из признаков "серого" импорта.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



18. Последним поколением тяжелых грузовиков стало появившееся в 2012 году Hyundai Xcient. Машина доступна во всех модификациях - как тягач 4х2 и 6х4, так и шасси (от 4х2 до 10х2) полной массой до 32 тонн. Как и на предыдущем семействе, на флагмане используется собственный дизель, Powertec невеликой мощности (до 410 л.с.)
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



19. Грузовиков Hyundai Xcient в России пока немного, но они есть. Например, красногорская "Бецема" устанавливана на эти шасси самосвальные кузова, а крупный перевозчик легковых автомобилей, ТК-ЭКСИС, использует несколько Hyundai Xcient в качестве тягачей для полуприцепов-автовозов.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ



20. Главная российская новость Hyundai Truck & Bus, объявленная буквально на днях — начало продаж цельнометаллических фургонов Hyundai H350, которые стартуют в РФ в октябре.
Грузовики Hyundai. Штрихи биографии в РФ

Пульс отрасли / Новое на сайте   Макс ЧЕРНЯВСКИЙ      0   2 426 

Метки: Hyundai-Brand Hyundai-Truck-and-Bus Портрет производителя Азиатский автопром Корейские грузовики Коллекция Чернявского

Поделиться:   


Дорогие, друзья! Если вам есть что сказать о данном материале, милости просим - строчите свои сообщения!
Для вашего удобства доступны две внешние формы добавления комментариев:
1. Disqus - мощная система комментирования с авторизацией через Facebook, Google, Twitter.
2. Форма комментариев через Вконтакте.

Вы не авторизованы!

Обратите внимание, если вы не авторизуетесь, то Ваш комментарий перед публикацией обязательно будет отправлен на модерацию.
Рекомендуем вам войти под своим логином
Или используйте авторизацию через соц.сети
Вконтакте Facebook



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

comments powered by Disqus