Новый MAN TGE - близнец "Крафтера". Общие черты и отличия двух "братьев". Первая информация
MAN возвращается в легкий класс, впервые за полвека. Новое семейство полной массой от 3 до 5,5 тонны получило обозначение TGE — сокращение от Trucknology Generation Express. Стали известны подробности внешности. Рассказываем о них.
Эта серия включает цельнометаллические фургоны во множестве вариантов: две длины колесной базы, три варианта длины кузова (5983, 6833 и 7388 мм), три варианта высоты (2340, 2575 и 2800 мм).
01. Как только в сети появились фотографии новинки, у многих сразу же возник вопрос: кого она так сильно напоминает?
02. Вопрос возник не зря: семейство разработано в тесной кооперации с концерном Volkswagen (ему MAN теперь принадлежит), и даже будет выпускаться вместе с новейшим Крафтером на новом общем заводе в Польше городе Вжесня (Wrzesnia).
03. Программа включает также рамные шасси с одно- и двухрядными кабинами. Выбор привода тоже поливариантен: передний, задний, или полный. Двигатели общие, производства Volkswagen.
04. Неудивительно, что машины внешне очень похожи. Спереди, например, разница сводится к радиаторной решетке. Причем если у "Фолькса" она решена в семейном стиле, то у МАНа ее форма не позволила сохранить общность со старшими братьями.
05. Помните игры в детских журналах типа "Найди десять различий"? Вот и разглядывая интерьеры новинок, можно поиграть в нее. Помимо эмблемы на руле, их маловато: у МАНа есть хромированные ручки на решетках воздуховода. Зато у Крафтера есть прикуриватель. Но у TGE зато почему-то пепельница. Может, найдете что-то еще?
06. Сзади различий практически нет вообще - только эмблемы да надписи...
07. А вот фары различаются конфигурацией светящих элементов, хотя по своей внешней форме оптика одинакова.
Надо заметить, что кооперация марок MAN и Volkswagen образовалась не впервые. В истории уже было совместное грузовое производство. По этому случаю наша Ремарка.
Ремарка М-Парка
08. В период с 1975 по 2006 год Volkswagen производил семейство LT с кабиной над двигателем. Это были машины бескапотной компоновки полной массой 2,8 - 6 тонн, с различными базами и двигателями. Они по сей день встречаются на всех дорогах, а в Бразилии продолжают выпускаться.
09. В 1979 году возникла кооперация - MAN начал производить эту же модель, как MAN G90. Разница была только в собственных моторах, зато собирались обе марки на одном заводе в Зальцгиттере. Закончилось совместное производство в 1987 году.
10. Ну и, кстати, о "Крафтере". Предыдущее поколение тоже производилось в кооперации, в этом случае с Мерседесом. Обе машины, "Крафтер" и "Спринтер" тоже собирались на одном заводе.
08. В период с 1975 по 2006 год Volkswagen производил семейство LT с кабиной над двигателем. Это были машины бескапотной компоновки полной массой 2,8 - 6 тонн, с различными базами и двигателями. Они по сей день встречаются на всех дорогах, а в Бразилии продолжают выпускаться.
09. В 1979 году возникла кооперация - MAN начал производить эту же модель, как MAN G90. Разница была только в собственных моторах, зато собирались обе марки на одном заводе в Зальцгиттере. Закончилось совместное производство в 1987 году.
10. Ну и, кстати, о "Крафтере". Предыдущее поколение тоже производилось в кооперации, в этом случае с Мерседесом. Обе машины, "Крафтер" и "Спринтер" тоже собирались на одном заводе.
11. Официальная мировая премьера самых маленьких MAN состоится в конце сентября на выставке IAA'2016 в Ганновере.
Заказы на автомобили MAN TGE начнут принимать в Европе с марта будущего года. Серийный выпуск начнется в апреле.
Пульс отрасли / Новое на сайте Макс ЧЕРНЯВСКИЙ 0 17 094
Метки: MAN VW Европейские грузовики Малотоннажники LCV
Поделиться:
Дорогие, друзья! Если вам есть что сказать о данном материале, милости просим - строчите свои сообщения!
Для вашего удобства доступны две внешние формы добавления комментариев:
1. Disqus - мощная система комментирования с авторизацией через Facebook, Google, Twitter.
2. Форма комментариев через Вконтакте.
Вы не авторизованы!
Обратите внимание, если вы не авторизуетесь, то Ваш комментарий перед публикацией обязательно будет отправлен на модерацию.
Рекомендуем вам войти под своим логином
Или используйте авторизацию через соц.сети