Renault Trucks: о результатах-2019 и планах-2020
Российское Renault Trucks подвело итоги 2019 года и раскрыло некоторые планы на 2020 год. Делимся подробностями: Читать далее
Российское Renault Trucks подвело итоги 2019 года и раскрыло некоторые планы на 2020 год. Делимся подробностями: Читать далее
Будучи лидером «соцлагеря», СССР активно поддерживал союзников, в том числе и промышленной продукцией. Только оценить эту помощь бывает трудно до сих пор. Ведь по старинной советской традиции, большинство чисел в экономике не разглашались. Но некоторые данные сейчас мы показать можем. Читать далее
МЗКТ — успешный производитель автобусов. Факт, о котором пока еще не многие знают. Как эти автобусы появляются на свет? Мы побывали в цехах филиала МЗКТ в Лиде. Рассказываем: Читать далее
Выставка Comtrans-2019 это не только новинки-премьеры-презентации. Это еще и возможность встретиться и побеседовать с интересными людьми, чья деятельность напрямую влияет на расстановку сил в отрасли. «Машинный парк» решил воспользоваться именно возможностью такой встречи. Наш собеседник — Павел Селев — коммерческий директор ООО «МАН Трак энд Бас РУС». Читать далее
Интересно, что даже в эпоху легкой доступности информация оказывается незамеченной. Так происходит даже в общемировых областях, таких, как машиностроение. Живет себе грузовая марка в маленькой стране, создает передовой опыт, а о нем никто и не подозревает… Читать далее
МЗКТ празднует 65-летие. Всю 65-летнюю историю не беремся рассказывать, а вот период 2014-2019 гг рассмотрим. Благо, эта пятилетка была ударной. Особенно в области военных разработок. О них и говорим. Читать далее
Когда-то немецкие грузовики Magirus входили в ведущую европейскую десятку марок. Затем фирма стала частью концерна IVECO, и это название исчезло с решеток радиаторов в 1993 году. Сохранилось оно только на пожарной технике – Magirus ее авторитетный производитель аж с 1866 года. Но недавно появился повод вспомнить эту хорошо известную у нас марку. Читать далее
Когда-то флагман советского грузового автопрома, «круглоголовый» МАЗ-500 и его родичи появились в середине 1960-х, а выпуск их модернизированных версий (уже с четырехзначным индексом) завершился аж в 1990 году. Поскольку выпущено их было около полумиллиона штук, неудивительно, что малая часть, после массы капремонтов, используется до сих пор. Читать далее
Жара, горы, каменный карьер и несколько самосвалов. Мы приехали в Сочи не отдыхать, а знакомиться со строительной гаммой Renault Trucks. Было интересно. Рассказываем: Читать далее