«АвтоКрАЗ» в партнерстве с «Будшляхмашем (г. Бровары Киевская обл.) изготовил спецавтомобиль с экскаваторным оборудованием UDS-114 (Словакия). Читать далее

Итак, оплата «вреда от дальнобоев» вместе с условно работающей системой «Платон» введена.
Коротенько: логика ее старта непонятна, не очень законна, и крайне неэффективна, хотя наверняка существует. Просто нам не удосужились ее объяснить... Читать далее

Страны Балтии всегда славились трепетным отношением к истории техники. Эстония в этом плане одна из лидеров, а Eesti Maanteemuuseum (Музей дорог Эстонии) одна из лучших площадок. Мы побывали там. Читать далее

Не повезло Питеру с грузовыми производствами. Было одно, по имени Яровит (бог не то войны, не то плодородия у западных славян), да и то закрылось... А ведь оригинальные были конструкции, пусть и в небольших количествах. Вспоминаем эти машины. Читать далее

ПАЗ-3205 вполне может претендовать на лавры если не самого массового, то одного из самых массовых автобусов… нет, не России. Всего мира! Без учета продукции китайских производителей, конечно.
С июля 2015 года начался новый этап в истории этого, без преувеличения, ПАЗика «всех времен и народов». ПАЗ полностью, окончательно и бесповоротно, перешел на выпуск рестайлинговой версии, которую мы изучаем в стиле М-Парк Осмотра. Читать далее

Сегодня МАЗы с колесной формулой 8х4 - уже привычное явление, и воспринимаются как нечто, само собой разумеющееся. Но так было далеко не всегда. МАЗовская четырехоска долго и с трудом пробивала себе путь на конвейер. Мы вспоминаем, как это было, а заодно и рассматриваем всю линейку МАЗовских четырехосников. Читать далее

Nokian Hakka Blue SUV. Ресурсный тест. Итоги осени. Читать далее

Самые впечатляющие грузовые монстры используются в нефтегазовой отрасли, и почти никогда не попадаются на глаза. Сегодня пройдемся по основным производителям таких грузовиков - американским. Читать далее

На "Интерполитехе-2015" КАМАЗ показал очередной прототип бронированной 4-осной машины. До настоящей боевой ей пока далеко... Читать далее