Все публикации


Лонгрид

Закрома Родины. Национальный колорит зерновозов разных стран

Был такой устоявшийся, как теперь это зовется, мем. О «закромах Родины» рассказывали в почти каждом сельхозблоке советских новостей. Впрочем, в братской Беларуси и нынче рассказывают; и ничего плохого в этом нет. А вот транспорт, ссыпающий «золото полей» в эти самые закрома, остается обычно «за кадром». Между тем, во многих регионах мира зерновозы составляют значительную часть потока, и несут явный «национальный колорит». Сейчас рассказ о зерновозах, пожалуй, будет актуальным, как никогда. Читать далее

Лонгрид

Спальник для дальнобойщика. Эволюция конструктивных решений. Часть 8. 2000-2010 год

Начало нового тысячелетия в ожиданиях автомобильных обывателей виделось в появлении инновационных решений, кардинально менявших конструкторские и технологические подходы в создании транспортных средств. Справедливо, что такие ожидания были и у любителей грузовиков, а вот оправдались ли они в части повышении комфорта отдыха, мы расскажем в очередной части статьи о «спальниках». Читать далее

Советский грузовой экспорт – куда и сколько?

Будучи лидером «соцлагеря», СССР активно поддерживал союзников, в том числе и промышленной продукцией. Только оценить эту помощь бывает трудно до сих пор. Ведь по старинной советской традиции, большинство чисел в экономике не разглашались. Но некоторые данные сейчас мы показать можем. Читать далее

Super-Лонгрид

How It's Made? Репортаж с завода "Неман", где МЗКТ строит автобусы на базе IVECO Daily

МЗКТ — успешный производитель автобусов. Факт, о котором пока еще не многие знают. Как эти автобусы появляются на свет? Мы побывали в цехах филиала МЗКТ в Лиде. Рассказываем: Читать далее

Лонгрид

MAN В РФ сегодня и завтра. Интервью с Павлом Селевым

Выставка Comtrans-2019 это не только новинки-премьеры-презентации. Это еще и возможность встретиться и побеседовать с интересными людьми, чья деятельность напрямую влияет на расстановку сил в отрасли. «Машинный парк» решил воспользоваться именно возможностью такой встречи. Наш собеседник — Павел Селев — коммерческий директор ООО «МАН Трак энд Бас РУС». Читать далее