Все публикации


Лонгрид

Огонь и полный привод. Уникальная наша особенность

Во всем мире пожарные машины на полноприводных шасси встречаются не часто. Но в единственной стране в мире, СССР, таких машин было неожиданно много. Само собой, страны СНГ унаследовали эту традицию. Рассказываем как и почему. Читать далее

Super-Лонгрид

MKR Renault Sherpa. Детальный обзор и конструктивные особенности Dakar-болида

Капотные болиды на Дакаре все популярнее, но еще пока остаются редкими представителями своего вида. Мы познакомились с самым новым (на этот момент) капотным грузовиком для ралли-рейдов — Renault Sherpa CBH 4×4. Читать далее

Super-Лонгрид

Великая самосвально-алмазная битва. Эпизод 5. Сцепка Volvo+Тонар 2018 года

Как проходит "великая самосвально-алмазная битва" при Верхней Муне? Есть новая информация и новый вариант автопоезда. Мы и его изучили ;) Читать далее

Лонгрид

Sisu в лесу - 2. Вывезти и вершки, и корешки. Финские know-how

Лесодобыча – основная отрасль экономики Финляндии. Причем вывозом лишь товарного леса она не ограничивается – в переработку идет всё, от веток и сучьев до пней и торфа. А для вывоза всего этого финны используют специальный грузовой транспорт, о котором наш сегодняшний рассказ. Читать далее

Лонгрид

Понтонно-мостостроительные ЗИЛ-131 комплекса КМС-Э. Как это работает в МЧС РБ

У Советской армии в целом и её Инженерных войс в частности было много уникальной техники, спроектированной "на века". Комплект мостостроительных средств КМС-Э — один из таких примеров. Теперь служит в МЧС РБ. Читать далее

Super-Лонгрид

КАМАЗ и беспилотники на военном параде 2018 года в Москве

Новинок на Параде победы в 2018 году немало. А беспилотную технику показывают вообще впервые. КАМАЗы и дроны — герои этой публикации. Читать далее

Блиц-пост

ХАНТ - новая российская марка экстремальных самосвалов. Первое знакомство

Появление у нас новой грузовой марки, тем более в кризис – явление незаурядное. Знакомьтесь – абсолютно новые полноприводные грузовики марки ХАНТ. Читать далее

Лонгрид

Бело-синий полный привод. Разнообразие грузовиков "Сургутнефтегаза". Споттинг-экскурс

Есть в стране целые ареалы, где массово водятся необычные грузовики. Так, в Югре, или Ханты-Мансийском округе, почти все они – полноприводные. Мало того, на родине «Сургутнефтегаза» очень удобно их сравнивать, потому что они окрашены в бело-синие «фирменные» цвета. Большой респект за это, кстати, менеджменту – мало кто в России следит за внешним обликом своих машин, да еще внедорожных. Читать далее