Главные игроки


Лонгрид

JAC. Младший из "большой китайской пятерки". Портрет производителя

Китайская марка JAC известна у нас менее остальных, хотя была одной из первых на рынке. Для восполнения инфопробела — наш "ретроспективно-экскурсионный" обзор грузовиков JAC. Читать далее

Лонгрид

Isuzu Giga. Происхождение, поколения, эволюция

Объявлено, что в Ульяновске, на собственном заводе, японская Isuzu начинает сборку тяжелой серии Giga. Это – исторически авторитетное имя, в том числе и на нашем рынке. Вспоминаем историю модели... Читать далее

Лонгрид

Корпорация FAW. Портрет производителя-сверхгиганта

Китайский «Первый автомобильный завод», или FAW – гигантская корпорация, включающая в себя десятки заводов, центры разработок, полигоны и – сотни моделей коммерческого транспорта всех классов. Суммарный годовой выпуск приближается к миллиону – это больше, чем производят все европейские марки вместе. Читать далее

"Усиленный" МЗКТ-7501. Конструктивные особенности. Детальный обзор

"Усиленный" самосвал с колесной формулой 8х4, грузоподъемностью 32 т, в дорожном габарите. Изучаем в подробностях конструкцию МЗКТ-750100-021. Читать далее

Под зонтом Даймлера: аффилированные и лицензионные марки Мерседеса

Гигантская империя Daimler - это машины всех классов, два десятка брендов, триста тысяч работников на четырех десятках заводов. Мы рассмотрим, кто и какие грузовики производит под бескрайним зонтом концерна. Читать далее

Программа DAF - расшифровка модификаций

В актуальной программе ДАФа, как известно, три семейства по полной массе: LF (Levis Forte), CF (Compact Forte) и XF (Extra Forte). Однако внутри них – огромное разнообразие по назначению и колесной формуле. Все они зашифрованы специальными буквенными обозначениями. Рассказываем о "тайном" значении этих букв. Читать далее

Новая Scania - Alba: первое знакомство

Наконец, больше года спустя от ожидаемого, Scania показала своего новейшего флагмана. Привычной цифры поколения у него нет, но в "своих кругах" он получил имя ALBA - сокращенное от Albatros. Читать далее

Пресс-релиз

Meusburger Новтрак для моста через Керченский пролив

Полуприцепы бортовые платформы Meusburger Новтрак отправились на строительство Керченского моста. Четырёхосные полуприцепы длиной 16,5 метров будут перевозить металлоконструкции. Читать далее