MAN в России. Итоги 2017 года и планы на будущее

В компании "МАН Трак энд Бас РУС" подвели итоги деятельности в России в 2017 году. В первый день весны, запомнившийся ярким солнцем и сильным морозом, была организована пресс-конференция, где топ-менеджмент компании озвучил результаты. Мы побывали там.
01. Итак, добро пожаловать в отель "Националь" в Москве. Этот тот самый случай, когда "А из нашего окна площадь Красная видна". Здесь останавливались Берлускони, Обама, различные коронованные особы и именно здесь проходила пресс-конференция MAN по итогам 2017 года в России.

По большому счету, на таких мероприятиях все ждут ответов всего на два главных вопроса. Сколько продано и чего именно? MAN ответы на эти вопросы дал.
Продажи грузовых автомобилей MAN выросли более чем в 2 раза по сравнению с 2016 годом. Таким образом, компания MAN увеличила совокупные продажи в России на 125%, продав 4619 грузовиков по сравнению с 2059 в 2016 году.
02. Какое семейство в лидерах? Естественно, MAN TGS. За 2017-й год в России было реализовано более 3 тысяч новых автомобилей MAN TGS. Значительный вклад в этот результат внесли, естественно, "Магнитовские" MAN TGS 28.360 6х2

Первоисточник фото — http://fototruck.ru/photo/132046/
03. В целом, прошлый 2017 год для MAN был удачным в области поплнения "флитовых" корпоративных парков. Например, в 2017 году российскому ритейлеру "Лента" было отгружено 120 тягачей MAN TGS и 10 развозных MAN TGМ.

04. По итогам 2017 года компания лидирует в сегменте грузовиков с колесной формулой 6х6. Доля рынка составляет 48%. Естественно, речь идет только о новых "европейцах". С объемами продаж одного только КАМАЗа в этом сегменте пока не может конкурировать вся "большая семерка" вместе взятая.

05. В формуле 8х8 MAN тоже в лидерах среди евро-марок. Доля рынка составляет 78%.

В следующем году МАНовцы собираются значительно усилить продвижение TGX. Продажи грузовиков этого семейства в прошлом году итак выросли пятикратно.
06. В нынешнем собираются еще "поднажать" и продвигать TGX не только в традиционные магистральные перевозки, но и, например, в лесозаготовительную отрасль. Благо, подходящие для "трассовых" перевозок леса модификации со стальным бампером в гамме TGX имеются.

07. Вероятно, в лес TGX решили отправить, вдохновившись доставкой главной новогодней елки России, которую в канун нового 2018 года в Кремль привез именно MAN TGX :)

08. А что насчет новинки в гамме — малотоннажника TGE? В нынешнем году продавать его в России еще не начнут. Надо будет ждать до 2019 года.

Теперь несколько слов об автобусных итогах:
Рост продаж автобусов (всех евро-марок) в России увеличился вдвое. Если в 2016 году в Российской Федерации было реализовано 115 новых европейских туристических автобусов, но в 2017 – уже 235, что на 104,35% больше.
09. Продажи автобусов брендов MAN и Neoplan увеличились с 34 до 60 единиц, что на 76,5% больше показателя позапрошлого года.

10. К интересным имиджевым контрактам 2017 года можно отнести поставку шести автобусов Neoplan Cityliner питерской компании "Маркатэк". Эти лайнеры будут участвовать в обслуживании ЧМ-2018 по футболу.

11. Конечно же, к важным автобусным событиям следует отнести российскую премьеру нового Lion's Coach. Она, кстати, состоялась раньше европейской. Экземпляр, который показывали на выставке COMTRANS/17, был продан в Ростов-на-Дону.

В общем, 2017 год для MAN в России был вполне удачным. Дальнейшие планы - амбициозные. Баварцы намереваются к 2020 году занять 25% рынка новых европейских грузовиков в России. А в году нынешнем откроют еще четыре новых фирменных сервисных центра и проведут большой пробег по городам России.
Главные игроки / Новое на сайте Дмитрий ГЛАДКИЙ 0 4 780
Метки: MAN BIG-E7 Справочная информация
Поделиться:
Дорогие, друзья! Если вам есть что сказать о данном материале, милости просим - строчите свои сообщения!
Для вашего удобства доступны две внешние формы добавления комментариев:
1. Disqus - мощная система комментирования с авторизацией через Facebook, Google, Twitter.
2. Форма комментариев через Вконтакте.
Вы не авторизованы!
Обратите внимание, если вы не авторизуетесь, то Ваш комментарий перед публикацией обязательно будет отправлен на модерацию.
Вконтакте
Facebook
Рекомендуем вам войти под своим логином
Или используйте авторизацию через соц.сети