банер вольво

Главные игроки


Автовозы мира. Разнообразие конструкций

Ежегодно в мире продается больше 80 000 000 легковушек. Около трети доставляется к потребителю грузовиками-автовозами. Иногда ими же перевозятся и грузовики, и автобусы. Посмотрим на их типовые конструкции в разных странах.

Основных производителей надстроек в Европе три: LOHR, ROLFO и KASSBOHRER. По конструкции они все похожи: надстройка на тягаче (с "балконом" над кабиной) плюс прицеп с осями в середине. Верхние ярусы складываются гидравликой, иногда очень хитро.

01. Производители неустанно работают над увеличением вместимости автовозов. Последние разработки совместно Estepe и Lohr для Великобритании - "подкатная" ось тягача и трехосный трейлер позволяют "навъючить" 12 малолитражек.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



02. Северная Европа использует собственную схему: более длинное шасси грузовика и обычный прицеп. Этот Actros 1644 оснащен надстройкой Kassbohrer. Зачастую, как здесь, используется специальное исполнение - сверхнизкая кабина, для уменьшения высоты надстройки.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



03. Новейшие тенденции Скандинавии - трехзвенные автовозы, пока еще редкость на дорогах.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



04. Отдельная разновидность - "цыганские автовозы" можно было встретить в развитых странах. Именно на них с евро-разборок попадал к нам всякий автохлам. Грузовик среднего класса плюс небольшой прицеп, - для закупки частнику хватит. Ну, а спальный отсек - большой плюс для недельного тура по Европе.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



05. Для перевозок грузовиков автовозы тоже активно используются. Один из самых необычных был построен в двух экземплярах для компании Де Роя еще в начале 1980-х, на шасси DAF с вынесенной вперед кабиной.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



06. Специальные фирмы (лидер - немецкая FVG) создают особые грузовые автовозы - с подкатными осями уменьшенного диаметра, пониженными рамами, хитрыми надстройками и выпилами кабин разной формы.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



07. В результате в Европе встречаются автопоезда, немыслимые у нас - с длиннобазными тягачами, с микроскопическим просветом.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



08. На рынке Северной Америки автовозы всегда были очень распространены. Конечно, для большей вместимости лучше подходили бескапотные тягачи. В Канаде даже специально производилась "автовозная" версия Freightliner FLL с кабиной пониженной высоты. Надстройки по конструкции были схожи с европейскими, только вместо гидравлики использовалась более простая механика.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



09. Однако большинство частных автовозов до сих пор представлено настоящими "классиками", с хромом и спальным отсеком. Разве что диаметр колес у этого Peterbilt-389 уменьшен до 19,5".
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



10. Латинская Америка использует собственные схемы. У них встречаются хорошо знакомые и у нас автовозы-полуприцепы, в развитых странах больше не используемые. При этом в ходу капотные тягачи, как в Штатах.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



11. Для перевозки грузовиков используется полуприцеп местного производства, с подъемной осью. Общая длина автопоезда 22,4 метра.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



12. В Южной Африке, с ее прекрасными дорогами, почему-то используется тяжелое и прочное шасси Volvo FM 6x4 с коротким прицепом.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



13. А в Японии, с ее "короткими" габаритами, очень часто встречаются автовозы-одиночки, непопулярные в остальном мире .
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



14. В странной Новой Зеландии все свое, включая необычные автовозные комбинации, вроде этой.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



15. Конечно, самые негабаритные автовозы находятся в Азии. Типичный для Ближнего Востока полуприцеп на 10 пикапов зараз. Грузоподъемность - за 20 тонн. А тягач - любой 4х2.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



16. Ну, а мировой лидер "автовозничества" само собой, Китай. Длина полуприцепа - за 22 метра, не считая сходней.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



17. Причем на верхних "палубах" стоят легковушки в два ряда. Полная масса - загадка, но хоть три оси у тягача, правда, "по-китайски".
Автовозы мира. Разнообразие конструкций



18. Россия и в автовозах способна удивлять. Комбинация "длиннющий 18,7-метровый китайский гофрированный полуприцеп-автовоз + американский тягач" — исключительно российская (сибирская) достопримечательность. Такое можно увидеть только в России.
Автовозы мира. Разнообразие конструкций

Главные игроки / Новое на сайте   Макс ЧЕРНЯВСКИЙ      1   2 605 

Метки: Автомобилевозы

Поделиться:   


Дорогие, друзья! Если вам есть что сказать о данном материале, милости просим - строчите свои сообщения!
Для вашего удобства доступны две внешние формы добавления комментариев:
1. Disqus - мощная система комментирования с авторизацией через Facebook, Google, Twitter.
2. Форма комментариев через Вконтакте.

Вы не авторизованы!

Обратите внимание, если вы не авторизуетесь, то Ваш комментарий перед публикацией обязательно будет отправлен на модерацию.
Рекомендуем вам войти под своим логином
Или используйте авторизацию через соц.сети
Вконтакте Facebook


  1. VitalyChuyakov

    Получается, что китайцы на 16 и 17 фотке перевозят по 20 машинок за раз?
    При средней массе легковушки в 1200кг выходит, что груз в 24 тонны. Вроде нормально?
    • 0



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив


  1. VitalyChuyakov

    Получается, что китайцы на 16 и 17 фотке перевозят по 20 машинок за раз?
    При средней массе легковушки в 1200кг выходит, что груз в 24 тонны. Вроде нормально?
    • 0



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

comments powered by Disqus