банер вольво

Знания и впечатления


Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как

В оригинале эта колесная формула звучит, как "Chinese six". На самом деле к Китаю она имеет опосредованное отношение, просто в английском, как и у нас, все необычное, не как у всех, именуют сделанным "по-китайски".

Так называются трехосные грузовики, у которых две передние управляемые оси сближены. Некогда они были довольно популярны, в первую очередь в Европе, теперь же встречаются в основном только в Азии.

01. Первыми массово стали использовать их британцы, после II Мировой войны. Они выпускались всеми ведущими фирмами (AEC, Atkinson, ERF, Foden и др.), в основном в виде тягачей. Такая схема позволяла увеличить полную массу, при этом, в отличие от обычных трехосных, собственная масса тягача была меньше.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как



02. Одиночные машины, как этот Leyland Construcktor, на островах тоже встречались вплоть до начала 90-х годов, но были уже редкостью, скорее, данью традициям.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как



03. А вот такие "одиночки" были очень популярны в Италии. Этот 18-тонный автопоезд с тягачом FIAT-690H1A испытывался в СССР в 1963 году. Он показал себя хорошо, но конструкция была признана излишне сложной.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как


04. Еще чаще одиночки с такой формулой встречались в Испании, особенно в гористой ее части. Здесь применение этой формулы объяснялось другим соображением - такие машины с двумя поворотными осями лучше "цеплялись" на горных дорогах, особенно при влажной погоде. Грузовики Dodge 310 пережили несколько переименований: были разработаны местной фирмой Barreiros, затем выкуплены концерном Chrysler, потом проданы грузовому Renault.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как



05. Выпускала такие машины и испанская Pegaso. Ее модель Tecno производилась до 1992 года, а этот экземпляр в виде "секонд-хенда" попал в Белоруссию.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как



06. Не мог остаться в стороне от веяний моды и европейский лидер, Mercedes. Его 200-сильная модель LP333 выпускалась с 1958 по 1961 год, но особым успехом у "равнинных" потребителей не пользовалась.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как



07. А вот в горных Австрии и Швейцарии такие машины встречаются до сих пор. Их производил до 2006 года на заводе под Веной филиал концерна MAN, подразделение ÖAF. В заголовке - коммунальная "одиночка" семейства F8 1970-х, а это - тягач с манипулятором семейства TG-A.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как
Фото Юрая Главача



08. Изготавливали по заказам такие машины и другие "европейцы". В данном случае это Scania P112 для Австралии - колонии следовали "в кильватере" моды метрополии.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как
Фото Роджера Эванса



09. Встречаются машины с такой формулой и на наших дорогах. Это тяжелые 96-тонные балластные тягачи 815ТР от хорошо известной чешской Татры. Такая схема, помимо увеличения нагрузки на седло, еще и уменьшает нагрузки при повороте.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как



10. Но самым активным пользователем таких машин остается Япония, тоже горная. Все четыре местных марки (Isuzu, Hino, Mitsubishi и Nissan-Diesel) активно производят такие одиночки, полной массой до 16300 кг.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как



11. Круг замкнулся - лидером по количеству выпускаемых грузовиков "Chinese-six" выступает, естественно, Китай. Причем в данном случае это результат знаменитого китайского копирования - местный грузовой автопром использует японские лицензии с 1980-х годов. Логики в использовании нет - области, где встречаются такие машины, включают и вполне равнинные средние регионы.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как




12. В Китае собирают и капотные машины с такой формулой, причем с расставленными мостами. Что это дает, неясно, возможно, они просто скопировали вездеход Грачева? Есть ли у читателей другие версии?
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как



13. Единственный известный случай существования таких машин в США - заказ на 4 таких бескапотника GMC DFX7009 фирмой Coles в 1964-66 годах. На удлиненные шасси были установлены передние мосты Hendrickson, и эллиптические танки. Эксперимент себя не оправдал, и был свернут.
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как



14. И такой же единственный эксперимент с машинами этой формулы был проведен МАЗ-ом в начале 1970-х. Нагрузка на седло у тягача МАЗ-520В составляла 10,5 тонн (против 7,7 у обычного двухосного МАЗ-504). Но, учитывая увеличившуюся полную массу, и усложнение конструкции, результат был признан неудовлетворительным, и продолжения он не получил...
Колёсная формула «Шесть по-китайски». Необычное 6х2. Что, зачем и как

Знания и впечатления / Новое на сайте   Макс ЧЕРНЯВСКИЙ      1   2 541 

Поделиться:   


Дорогие, друзья! Если вам есть что сказать о данном материале, милости просим - строчите свои сообщения!
Для вашего удобства доступны две внешние формы добавления комментариев:
1. Disqus - мощная система комментирования с авторизацией через Facebook, Google, Twitter.
2. Форма комментариев через Вконтакте.

Вы не авторизованы!

Обратите внимание, если вы не авторизуетесь, то Ваш комментарий перед публикацией обязательно будет отправлен на модерацию.
Рекомендуем вам войти под своим логином
Или используйте авторизацию через соц.сети
Вконтакте Facebook


  1. Дима

    Привет Макс!
    Классные фото "китайцев", есть другие?
    С уважением, Дима!
    • 0



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent


  1. Дима

    Привет Макс!
    Классные фото "китайцев", есть другие?
    С уважением, Дима!
    • 0



@

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

comments powered by Disqus