Если в прошлом году в это же время мы уже начинали рассказывать нашим читателям про ресурсный тест новых летних покрышек, то в этом году мы ещё продолжаем испытывать зимние Nokian Hakkapeliitta LT.


Мало того, что в Северных широтах нашей большой страны можно при желании отправиться в зиму и весной, так ещё и Петербургская погода корректирует планы всех автовладельцев, подкидывая в апреле и начале мая снега.

01. Но мы к таким капризам природы оказались готовы, так как испытания ещё не были завершены. Ведь мы не испробовали покрышки на теплом асфальте. Напомню, что серия LT специально производится для коммерческого транспорта, легких грузовиков и пикапов. Покрышки типоразмера 245/75 R16 были установлены на тестовый автомобиль 1 декабря.




02. Итак, начинаем окончательный отчёт о 10.000 километров, которые проехал наш HiLux на финских покрышках. К настоящему моменту, если быть точными, автомобиль на данных шинах проедолел 9.985 километров.




03. Сперва поговорим об износе протектора. В настоящее время на шкале ещё отчётливо видна цифра «80%». Это значит, что за 10 тысяч расход составил меньше 20% проектора, что для мягкой по составу зимней покрышки – отличный результат.




04. Так как зима у нас была самая разная в этом году, пришлось нашему пикапу и по асфальту вдоволь поездить. По итогам сезона – все шипы остались на своих местах. Тоже плюс Nokian Hakkapeliitta LT.




05. И так как в этом году зима у нас была сурова только в апреле и в мае, мы отправились в поисках настоящей зимней дороги на побережье Баренцева моря в поселок Териберка.




06. И тут, конечно, становится понятно, что стихия финских покрышек – это суровые зимние заснеженные дороги. Рулится и управляется автомобиль на них просто прекрасно, даже несмотря на классическую пикаповскую развесовку. Ни торможение, ни разгон на снежной дороге в большой мороз никаких проблем также не составили.




07. Ну, а что касается поездок в самом начале весны – они также проходили без проблем, даже не смотря на раскисшие грунтовые дороги.
Подводя итог этого затянувшегося зимнего-весеннего теста, можно сказать, что Nokian Hakkapeliitta LT отлично подходит именно для пикапов, так как она сбалансирована именно для этого класса автомобилей.




Итоги таковы:

Плюсы:
- повышенный индекс нагрузки, что позволяет перевозить грузы,
- пониженная шумность, благодаря специальной конструкции крепления шипа
- низкий расход протектора,
- крепкое крепление шипов,
- отличная управляемость автомобиля на снежной дороге,
- неплохие сцепные свойства на бездорожье


Минусы:
- высокая цена,
- большой вес покрышки, что повышает вибрации неподрессоренных масс и увеличивает сопротивление качению.